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10月13日、JR東日本や京急、東武など鉄道7社が、券売機で買う磁気の切符を、QRコードを使った「QR乗車券」に置き換えると発表しました。「磁気切符」はYahoo!リアルタイム検索のトレンドにも入っています。
「いつから変わるの?」「切符の使い方はどうなる?」と気になっている人に向けて、発表の内容と、いまのうちにできる準備をまとめました。
先に結論です。QR乗車券が始まるのは2027年春です。改札機に切符を入れるのではなく、読み取り部に「かざして」入場し、出るときは改札機の回収箱に入れます。切符の大きさは、いまより大きいサイズに変わります。定期券をどう扱うかや、磁気の切符がいつまで使えるかといった細かい点は、まだ発表されていません。
切り替えを機にSuicaやPASMOなどのICカードを使うなら、カードを入れてサッとかざせるパスケースがあると便利です。
磁気切符はどう変わる?発表の内容
7社の共同プレスリリースをもとに、要点を表にしました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 参加する会社 | 京成電鉄、京浜急行電鉄、仙台空港鉄道、東京モノレール、東武鉄道、JR東日本、北総鉄道 |
| 始まる時期 | 2027年春 |
| 使える範囲 | 7社の全路線・全駅(駅の機器によって使い方は異なる) |
| 入場のしかた | 自動改札機の読み取り部にかざす |
| 出場のしかた | 自動改札機に付いている回収箱に入れる |
| 切符の大きさ | 一部を除き大型券(57.5×85mm)。いまの磁気の切符は小型券(30×57.5mm) |
| 対応する改札機がない駅 | 有人窓口を利用 |
ITmedia NEWSによると、7社の切符の情報を共通のシステムで管理するため、会社をまたいで乗るQR乗車券も発券できるようになります。
この置き換えは、2024年5月に8社がまとめて方針を発表していたものです。ITmedia NEWSは、磁気の切符に対応した改札機や券売機を保つのが難しくなっていることを背景に挙げています。そのうち新京成電鉄は2025年4月に京成電鉄へ合併し、西武鉄道は今回の7社には入っていません。仙台空港鉄道は新しく加わりました。2027年度以降に始める会社は、決まりしだい各社が発表するとしています。
QR乗車券の使い方
使い方の流れは次のとおりです。
- 券売機でQR乗車券を買う
- 入場するときは、自動改札機の読み取り部に切符をかざす
- 出場するときは、自動改札機の回収箱に切符を入れる
いまの磁気の切符は、改札機の投入口に入れると反対側から出てきます。QR乗車券では切符を差し込まず、ICカードと同じように「かざす」動きになります。出るときに回収箱へ入れるのを忘れないようにしましょう。
切符はいまより大きくなります。大型券の57.5×85mmは、特急券などと同じ大きさで、面積はいまの切符の約2.8倍になります。財布の小銭入れなどに入れていた人は、しまう場所を考えておくとよさそうです。
まだ決まっていないこと
プレスリリースでは、細かい使い方や、磁気乗車券などのサービス内容の変更は「決まり次第、各社から発表」するとしています。10月13日の時点では、次のような点は発表されていません。
- 磁気の切符がいつまで使えるか
- 磁気の定期券や回数券、企画きっぷをどうするか
- 直通運転をしているほかの会社の路線へ乗り継ぐときの扱い(各社と調整中)
定期券を使っている人や、ほかの会社の路線へよく乗り継ぐ人は、今後の各社の発表を確認してください。7社以外の会社の切符がどうなるかも、今回の発表には含まれていません。
切符派の人はICカードに切り替えるのも手
7社は発表の中で、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードと、モバイルSuica・モバイルPASMOを中心に、チケットレスで乗れるサービスを広げていくとしています。
切符を毎回買っている人は、これを機にICカードへ切り替えると、券売機に並ぶ手間がなくなります。乗るたびに運賃を調べて切符を買う必要もなく、改札にかざすだけで入れます。JR東日本の駅では、多機能券売機やみどりの窓口でSuicaを買えます。発売額は1,000円〜10,000円で、そのうち500円は預り金(デポジット)です。
名前などを登録する「My Suica(記名式)」なら、なくしたときに再発行できます。登録しない「Suicaカード」は、誰でも使えるかわりに、この再発行がありません。毎日使うなら、My Suicaのほうが安心です。
ICカードを使うならそろえたいもの
選び方のポイント
- 改札でサッとかざすなら、リールで伸びるパスケース
- 交通系ICカードと社員証など、ICカードを2枚以上持ち歩くなら、読み取りエラーを防ぐセパレーター(またはセパレーター入りのパスケース)
- カードを落としたくないなら、ボタンなどで留められるタイプ
ICカードを2枚重ねて改札にかざすと、うまく読み取れないことがあります。2枚以上入れるなら、カードの間に仕切りが入っているかどうかを確認しましょう。
ICカード2枚を分けて入れられるREOLFのパスケース
REOLFのパスケースは、ICセパレーターが入っていて、両面にICカードを入れて使えます。リールが付いているので、かばんに付けたまま改札にかざせます。マイクロファイバーレザー製で、色も選べます。
いま使っているパスケースに足すならコクヨのICカードセパレーター
手持ちのパスケースや財布をそのまま使いたい人は、ICカードの間にはさむセパレーターを足す方法があります。コクヨの「交通系ICカードセパレーター 両面パスタイプ ナフ-W1」は、交通系ICカードの読み取りエラーを防ぐためのカードです。
カードを落としたくないならLASIEMの本革パスケース
LASIEMのパスケースは牛革製で、スナップボタンで閉じられるので、カードが落ちにくくなっています。リールは最長で約35cm伸び、ストラップは取り外せます。カードは2枚入りますが、干渉を防ぐ仕切りは入っていません。ICカードを2枚入れるときは、上のセパレーターと組み合わせて使いましょう。
よくある疑問
Q. 磁気の切符はいつから使えなくなる?
10月13日の発表では、QR乗車券が始まるのは2027年春とされていますが、磁気の切符をいつまで使えるかは示されていません。詳しいことは各社が今後発表します。
Q. 定期券はどうなる?
今回の発表では、定期券の扱いには触れていません。磁気の定期券を使っている人は、各社の今後の案内を待ちましょう。
Q. QR乗車券に対応した改札機がない駅ではどうする?
プレスリリースでは、対応する自動改札機がない駅では有人窓口を使うよう案内しています。
まとめ
JR東日本や京急、東武など鉄道7社は、2027年春から、券売機で買う磁気の切符をQR乗車券に置き換えます。改札機ではかざして入り、出るときは回収箱に入れる形になり、切符も大きくなります。
磁気の切符がいつまで使えるかや、定期券の扱いは、まだ決まっていません。切符を買って乗ることが多い人は、この機会にICカードやモバイルSuica・モバイルPASMOへの切り替えを考えておくと、変わったあとも慌てずにすみます。ICカードを使うなら、パスケースやセパレーターも一緒に用意しておきましょう。

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